| Nome do produto | Termostato |
| Tempo de entrega | 3-7 dias |
| Número OE | 2732000215 2722000515 |
| Materiais | Alumínio |
| Cores | Exposição fotográfica |
| Garantia | 2 anos |
O termostato BEMWQ (parte n.o: 2732000215) é um componente de refrigeração de motor de alta qualidade para o mercado pós-venda projetado para veículos Mercedes-Benz equipados com o motor M272 V6.É totalmente compatível com modelos de chassi, incluindo o W636 (Vito/Viano), X164 (Classe GL), W463 (Classe G), W164 (Classe ML) e V251 (Classe R). responsible for precisely regulating coolant flow between the engine and radiator to maintain the optimal operating temperature range (typically opening at 100°C/212°F) as directed by the engine control unit (ECU).
Especificações exactas do OEM:Fabricado para corresponder à norma de equipamento original 2732000215 (também referenciada com A2722000515), garantindo uma montagem precisa, um alinhamento correto dos conectores elétricos,e integração perfeita com a caixa do termostato do motor M272 sem modificação.
Precisão controlada por mapa:concebido como uma unidade acionada electricamente (controlada por mapa) que funciona em conjunto com o ECU para ajustar dinamicamente o fluxo de refrigerante,Manter a temperatura do motor constantemente dentro da faixa ideal de 85°C ∼ 105°C (185°F ∼ 221°F) para condições de carga variáveis.
Construção durável:Construído com materiais robustos e um elemento de cera de alta qualidade ou um atuador eletrônico capaz de suportar ciclos térmicos constantes, corrosão de refrigerante,e altas temperaturas sob o capô para uma vida útil prolongada.
Instalação completa pronta:Projetado como uma unidade de substituição direta, muitas vezes compatível com a caixa e os conectores existentes, pronto para instalação direta usando ferramentas padrão.
Prevenção de sobreaquecimento e danos dispendiosos:Elimina efetivamente o risco de o termostato ficar fechado, que é um modo de falha comum que pode levar ao superaquecimento do motor, cabeças de cilindros deformadas ou juntas de cabeças explodidas,protegendo assim o núcleo do motor.
A eficiência de combustível e o calor da cabine restaurados:Corrige problemas causados por um termostato preso na posição aberta, como o motor nunca atingindo a temperatura de funcionamento, economia de combustível pobre, uma condição de funcionamento rico,e desempenho fraco do aquecedor de cabine, assegurando um aquecimento rápido do motor.
Operação e diagnóstico fiáveis:Ajuda a eliminar os códigos de erro de diagnóstico comuns relacionados com o termostato (por exemplo, P0597, P0598, P0599 no que diz respeito ao circuito de controlo do aquecedor do termostato) e silencia os ventiladores de arrefecimento de alta velocidade em funcionamento constante,restabelecimento do funcionamento normal controlado por ECU.
Solução de manutenção rentável:Oferece uma alternativa fiável e económica às peças originais do revendedor para ambos os reparos corretivos (quando o termostato original falha, um problema comum em torno de 60000000 milhas em motores M272) e manutenção preventiva, proporcionando uma fiabilidade duradoura.
![]()
![]()
![]()
![]()