| Nombre del producto | Bomba de agua adicional |
| Tiempo de entrega | 3-7 días |
| Número OE | 2218350164 |
| Material | Plástico |
| Color | Negro |
| Garantía | 2 años |
La bomba de agua adicional 2218350164, también conocida como bomba de circulación de refrigerante auxiliar o bomba de agua secundaria, es una bomba de circulación eléctrica de ingeniería de precisión diseñada específicamente para el cupé Mercedes-Benz CL-Class C216 y el sedán S-Class W221. Este componente funciona como una unidad suplementaria dentro del sistema de refrigeración del vehículo, haciendo circular el refrigerante a través del circuito del calentador del sistema HVAC y apoyando la refrigeración del motor en condiciones de funcionamiento específicas. A diferencia de la bomba de agua mecánica principal impulsada por el motor, esta bomba auxiliar eléctrica garantiza un flujo de refrigerante constante independientemente de las RPM del motor. Como reemplazo directo de grado OEM, esta pieza restaura el rendimiento adecuado del calentador, apoya la gestión térmica del motor y mantiene el sofisticado confort climático esperado de estos vehículos insignia de Mercedes-Benz, cubriendo los años de modelo 2007 a 2014.
Ajuste directo OEM: Diseñado para reemplazar el número de pieza original 2218350164, diseñado exclusivamente para los modelos Mercedes-Benz CL-Class C216 (2007-2014) y S-Class W221 (2007-2013), incluidas las variantes AMG.
Diseño de circulación eléctrica: Cuenta con un motor eléctrico sin escobillas de 12V que funciona independientemente de la velocidad del motor, proporcionando una circulación de refrigerante constante durante el ralentí, la conducción a baja velocidad y después del apagado del motor.
Construcción de material duradero: Fabricado con carcasa de plástico de alta calidad y componentes internos resistentes a la corrosión, con un peso aproximado de 0,35 kg (0,77 lb) para facilitar su manipulación e instalación.
Conector eléctrico en forma de D de 2 pines: Equipado con un conector seguro de 2 pines con un diseño de interfaz en forma de D, que garantiza una conexión eléctrica fiable y un sellado adecuado contra la entrada de humedad.
Dimensiones compactas: Con un tamaño aproximado de 8,5 cm de largo, 7 cm de ancho y 14,5 cm de alto, diseñado para una integración sencilla en la configuración existente del sistema de refrigeración.
Amplia compatibilidad de vehículos: Cubre una amplia gama de modelos que incluyen S350, S400 Hybrid, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, CL550, CL600, CL63 AMG y CL65 AMG, con configuraciones de tracción trasera y 4MATIC.
Opciones de marcas de calidad disponibles: Disponible en fabricantes de renombre como Vemo, First Line, Metzger y Mercedes-Benz OEM genuino, ofreciendo varios puntos de precio para adaptarse a diferentes presupuestos y requisitos de calidad.
Restaura el rendimiento del calentador HVAC: Cuando la bomba de agua auxiliar falla, el refrigerante caliente deja de circular por el núcleo del calentador, lo que resulta en un calor débil o nulo del sistema de control de clima, especialmente al ralentí. Reemplazar esta bomba restaura la capacidad de calefacción completa y el confort de la cabina durante el funcionamiento en clima frío.
Previene el sobrecalentamiento del motor en condiciones específicas: La bomba auxiliar apoya el sistema de refrigeración principal durante la conducción a baja velocidad, el tráfico intenso y después del apagado del motor (remanente térmico). Una bomba defectuosa puede provocar puntos calientes localizados y una eficiencia de refrigeración reducida. Este reemplazo garantiza una gestión térmica completa.
Elimina ruidos inusuales por fallo de la bomba: Una bomba de agua auxiliar defectuosa a menudo produce sonidos audibles de zumbido, chirrido o clic que se pueden escuchar desde el compartimento del motor o la cabina. Este reemplazo de alta calidad funciona de manera silenciosa y confiable, restaurando el refinado entorno acústico del Mercedes-Benz Clase S.
Específicamente compatible con modelos M275 V12 y AMG de alto rendimiento: A diferencia de las bombas universales, esta unidad está calibrada para el caudal y los requisitos eléctricos específicos de los modelos W221 Clase S y C216 Clase CL, incluidas las variantes de motor M275 V12 biturbo, M156, M157, M278, M273 y M285. Cubre modelos de alto rendimiento AMG, incluidos S63 AMG, S65 AMG, CL63 AMG y CL65 AMG.
Instalación directa Plug-and-Play: Diseñado como un reemplazo directo sin necesidad de modificaciones. La bomba se atornilla directamente en la ubicación de montaje de fábrica y se conecta al arnés eléctrico existente, ahorrando tiempo de diagnóstico e instalación para mecánicos profesionales y usuarios experimentados de bricolaje.
Alternativa OEM rentable: Las bombas de agua auxiliares genuinas de Mercedes-Benz suelen venderse entre 270 y 308. Este reemplazo ofrece un rendimiento, ajuste y durabilidad de calidad OE a un precio competitivo, a menudo disponible por 50-240 dependiendo de la marca y la condición.
Previene fallos secundarios del sistema de refrigeración: En vehículos con sistemas de calefacción auxiliar o zonas de control de clima complejas, esta bomba es esencial para la distribución adecuada del refrigerante. El reemplazo previene problemas en cascada con las válvulas del calentador, las unidades de control de clima y los componentes electrónicos del sistema de refrigeración.
Larga vida útil con materiales de calidad: Fabricada con componentes resistentes a la corrosión y carcasa de plástico duradera, esta bomba está diseñada para soportar años de exposición a refrigerante caliente, vibración y ciclos térmicos, ofreciendo intervalos de reemplazo extendidos en comparación con alternativas de posventa de baja calidad.
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