2741880101 BEMWQ Enfriador de aceite para Mercedes Benz W205 V212 V213 X253 X204 M274

El enfriador de aceite BEMWQ (n.º de pieza: 2741880101) es un componente de gestión térmica de alta eficiencia diseñado para vehículos Mercedes-Benz equipados con el motor M274 de 4 cilindros en línea turboalimentado de 2,0 L. Es totalmente compatible con modelos de chasis, incluidos W205 (Clase C), V212 (Clase E), V213 (Clase E), X253 (Clase GLC) y X204 (Clase GLK). Esta unidad funciona como un intercambiador de calor de líquido a líquido, generalmente montado en el bloque del motor o en la carcasa del filtro, donde transfiere el exceso de calor del aceite del motor en circulación al refrigerante, asegurando que el lubricante permanezca dentro del rango de temperatura óptimo para un rendimiento constante.

• Montaje OEM de precisión:​ Fabricado para coincidir con la especificación del equipo original 2741880101, lo que garantiza una alineación exacta del puerto, acoplamiento de roscas y una integración perfecta con los circuitos de aceite y refrigerante del motor M274 sin modificaciones.

• Intercambio de calor de alta eficiencia:​ Construido con un núcleo de aluminio de alta densidad y turbuladores o placas internos diseñados con precisión para maximizar la superficie de transferencia de calor, disipando eficazmente las altas cargas térmicas generadas por el motor M274 turboalimentado.

• Construcción duradera y resistente a fugas:​ Construido con materiales robustos y equipado con juntas tóricas/sellos de nitrilo o Viton de alta calidad que resisten la degradación por exposición prolongada al aceite caliente, refrigerante y ciclos térmicos, evitando fugas cruzadas internas.

• Diseño atornillado directo:​ Diseñado como un conjunto completo con canales integrados de aceite y refrigerante, lo que permite un proceso sencillo de extracción y reemplazo utilizando herramientas estándar y puntos de montaje existentes.

• Preservación de la calidad y viscosidad del aceite:​ Evita el sobrecalentamiento del aceite del motor (lo que provoca adelgazamiento, oxidación y degradación de los aditivos), lo que garantiza que el lubricante mantenga su viscosidad óptima para proteger los componentes críticos del motor, como los cojinetes del turbocompresor y los árboles de levas.

• Reducción del desgaste del motor y riesgo de sobrecalentamiento:​ Mantiene temperaturas de aceite estables incluso en condiciones de conducción severas (p. ej., tráfico con paradas y arranques, cruceros a alta velocidad o remolque), lo que reduce el desgaste relacionado con la fricción y evita paradas o daños al motor inducidos por el calor.

• Prevención de la contaminación de líquidos:​ Elimina el modo de falla común de la ruptura del sello interno, que puede provocar que el refrigerante se mezcle con el aceite (provocando un lodo lechoso de "mayonesa") o que el aceite se filtre en el refrigerante, los cuales son altamente perjudiciales para el motor y el sistema de enfriamiento.

• Protección térmica rentable:​ Proporciona una alternativa confiable y económica a las piezas originales del concesionario tanto para reparaciones correctivas (cuando se trata de fugas u obstrucciones) como para mantenimiento preventivo, asegurando la confiabilidad y el rendimiento a largo plazo del motor M274.