2742000115 Termostato BEMWQ para Mercedes Benz W205 V212 X253 X204 W448 M274
| Nombre del producto | Termostato |
|---|---|
| El tiempo de entrega | 3-7 días |
| Número de equipo original | 2742000115 2742003100 |
| Material | Plástico |
| Color | La imagen muestra |
| Garantía | 2 años |
El termostato BEMWQ (n.º de pieza: 2742000115) es un componente de refrigeración del motor de alta precisión diseñado para vehículos Mercedes-Benz equipados con el motor turboalimentado de 4 líneas M274 de 1,6 L/2,0 L. Es totalmente compatible con modelos de chasis, incluidos W205 (Clase C), V212 (Clase E), X253 (Clase GLC), X204 (Clase GLK) y W448 (Clase V/Vito). Esta unidad funciona como un termostato controlado por mapa (regulado electrónicamente), diseñado para cumplir o superar las especificaciones OEM. Es responsable de regular con precisión el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador, manteniendo la temperatura de funcionamiento óptima para garantizar una combustión eficiente, emisiones reducidas y una lubricación adecuada.
Especificación OEM de precisión: Fabricado para coincidir con el estándar del equipo original 2742000115, lo que garantiza una calibración exacta de la temperatura de apertura (normalmente entre 87 °C y 92 °C), una distribución correcta de los pines del conector eléctrico para el elemento calefactor y una integración perfecta con el circuito de refrigeración del motor M274 sin modificaciones.
Precisión controlada por mapas: Diseñado como una unidad accionada eléctricamente que funciona en conjunto con la ECU para avanzar o retrasar dinámicamente el punto de apertura, manteniendo la temperatura del motor consistentemente dentro del rango ideal para diferentes condiciones de carga y economía de combustible.
Construcción duradera: Construido con materiales robustos (como elementos de cera de alta calidad, resortes de acero inoxidable y carcasas o aleaciones compuestas resistentes a altas temperaturas) capaces de soportar ciclos térmicos constantes, corrosión del refrigerante y altas temperaturas debajo del capó para una vida útil prolongada.
Montaje directo: Diseñado como una unidad de reemplazo directo, listo para una instalación sencilla utilizando puntos de montaje y conectores existentes, lo que garantiza un sello seguro y sin fugas.
Prevención de sobrecalentamiento y daños costosos:Elimina eficazmente el riesgo de que el termostato se quede cerrado, lo que puede provocar un rápido sobrecalentamiento del motor, culatas de cilindros deformadas o juntas de culata rotas, protegiendo así los componentes centrales del motor.
Restauración de la eficiencia del combustible y del calor de la cabina: Soluciona los problemas causados por un termostato atascado en la posición abierta, como que el motor nunca alcance la temperatura de funcionamiento, poca economía de combustible, condiciones de funcionamiento ricas y rendimiento deficiente del calentador de la cabina, al garantizar un calentamiento rápido y preciso del motor.
Operación y diagnóstico confiables: Ayuda a borrar códigos de diagnóstico de problemas comunes relacionados con el termostato (p. ej., P0128 para temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato, o P0597-P0599 con respecto a fallas en el circuito de control del calentador) y restaura el funcionamiento normal del ventilador de enfriamiento controlado por la ECU.
Solución de mantenimiento rentable: Ofrece una alternativa confiable y económica a las piezas originales del concesionario tanto para reparaciones correctivas (cuando falla el termostato original, un problema común a medida que el vehículo envejece o alcanza un mayor kilometraje) como para mantenimiento preventivo, brindando confiabilidad duradera y gestión térmica precisa.
![]()