2215014582 Ống tản nhiệt cho Mercedes Benz S-CLASS W221 S 300 L 2005-2013 M272

2215014582 Ống tản nhiệt cho Mercedes Benz S-CLASS W221 S 300 L 2005-2013 M272

Ống tản nhiệt 2215014582 là một bộ phận hệ thống làm mát được thiết kế chính xác, dành riêng cho Mercedes-Benz S-Class W221 S 300 L, sản xuất từ năm 2005 đến 2013 và được trang bị động cơ M272 V6. Ống tản nhiệt này đóng vai trò là đường dẫn quan trọng cho dòng chảy chất làm mát giữa động cơ, bộ tản nhiệt và các bộ phận của hệ thống làm mát, duy trì nhiệt độ hoạt động thích hợp của động cơ và ngăn ngừa quá nhiệt. Là bộ phận thay thế trực tiếp cấp OEM, ống này khôi phục tính toàn vẹn của hệ thống làm mát nhà máy, đảm bảo quản lý nhiệt động cơ đáng tin cậy cho mẫu sedan Mercedes-Benz hàng đầu này thuộc thế hệ khung gầm W221.

• Khớp nối trực tiếp OEM: Được thiết kế để thay thế số bộ phận gốc của Mercedes-Benz là 2215014582, thiết kế đặc biệt cho nền tảng W221 S-Class với cấu hình động cơ M272.

• Cấu tạo đúc chính xác: Sản xuất bằng hợp chất cao su EPDM (ethylene propylene diene monomer) chất lượng cao, mang lại khả năng chống chịu tuyệt vời với nhiệt độ khắc nghiệt, hóa chất làm mát và chu kỳ nhiệt dài hạn.

• Thiết kế gia cố: Có lớp gia cố sợi dệt hoặc sợi tổng hợp bên trong để chịu được áp suất chất làm mát cao và ngăn ống bị xẹp dưới điều kiện chân không trong quá trình động cơ nguội đi.

• Loại chất làm mát tương thích: Tương thích hoàn toàn với chất chống đông màu xanh lá cây tiêu chuẩn và chất làm mát được chỉ định của Mercedes, đảm bảo khả năng tương thích vật liệu phù hợp và tuổi thọ lâu dài.

• Thông số kích thước chính xác: Được thiết kế với đường kính trong, đường kính ngoài và các góc uốn chính xác cần thiết để định tuyến và khoảng hở phù hợp trong khoang động cơ W221.

• Khả năng tương thích tham chiếu chéo: Thay thế nhiều tham chiếu OE bao gồm A2215014582 và liên quan đến 2215013584, cung cấp phạm vi ứng dụng rộng rãi cho các cấu hình W221 khác nhau.

• Ngăn ngừa động cơ quá nhiệt và rò rỉ chất làm mát: Ống tản nhiệt bị nứt, phồng hoặc xuống cấp là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây mất chất làm mát và động cơ quá nhiệt. Thay thế ống này sẽ khôi phục tính toàn vẹn của hệ thống làm mát và ngăn ngừa hư hỏng động cơ tốn kém.

• Khôi phục dòng chảy chất làm mát thích hợp: Ống nguyên bản có thể bị tách lớp bên trong hoặc tắc nghẽn theo thời gian, làm giảm lưu thông chất làm mát. Bộ phận thay thế này đảm bảo tốc độ dòng chảy tối ưu để làm mát động cơ hiệu quả và nhiệt độ hoạt động ổn định.

• Được thiết kế đặc biệt cho động cơ M272 trên khung gầm W221: Không giống như các ống đa năng cần cắt hoặc sửa đổi, bộ phận này được đúc theo thông số kỹ thuật chính xác của W221 S 300 L với động cơ M272 V6, đảm bảo lắp đặt hoàn hảo và khoảng hở phù hợp xung quanh các bộ phận liền kề.

• Lắp đặt cắm và chạy trực tiếp: Được thiết kế như một bộ phận thay thế trực tiếp, không cần cắt, nối hoặc sửa đổi. Ống được lắp đặt bằng kẹp nhà máy và đi theo đường dẫn ban đầu, tiết kiệm thời gian thi công cho thợ cơ khí chuyên nghiệp và người dùng DIY có kinh nghiệm.

• Giải pháp thay thế OEM hiệu quả về chi phí: Ống làm mát chính hãng Mercedes-Benz có thể đắt tiền tại các đại lý. Bộ phận thay thế chất lượng OEM này mang lại khả năng lắp đặt và độ bền cấp nhà máy với mức giá phải chăng hơn.

• Ngăn ngừa sự cố hệ thống làm mát trong quá trình bảo dưỡng định kỳ: Các khoảng thời gian bảo dưỡng hệ thống làm mát khuyến nghị thay thế ống như một biện pháp bảo dưỡng phòng ngừa. Lắp đặt ống này trong quá trình thay dây đai thời gian, bơm nước hoặc bộ điều nhiệt sẽ đảm bảo độ tin cậy lâu dài cho hệ thống làm mát.

• Bền bỉ chống lại các điều kiện khắc nghiệt trong khoang động cơ: Được thiết kế để chống nứt, cứng và phồng do tiếp xúc với nhiệt độ cao, cặn dầu và các chất ô nhiễm môi trường, mang lại khoảng thời gian thay thế kéo dài so với các giải pháp thay thế hậu mãi chất lượng thấp.