2218350164 Dodatkowa pompa wody do Mercedes Benz CL-CLASS C216 W221 M275

Dodatkowa pompa wody 2218350164, znana również jako pomocnicza pompa chłodząca lub wtórna pompa wody, to precyzyjnie zaprojektowana elektryczna pompa obiegowa, przeznaczona specjalnie do coupe Mercedes-Benz CL-Class C216 i sedana S-Class W221. Ten element działa jako jednostka uzupełniająca w układzie chłodzenia pojazdu, cyrkulując płyn chłodzący przez obwód nagrzewnicy HVAC i wspierając chłodzenie silnika w określonych warunkach pracy. W przeciwieństwie do głównej mechanicznej pompy wody napędzanej przez silnik, ta elektryczna pompa pomocnicza zapewnia stały przepływ płynu chłodzącego niezależnie od obrotów silnika. Jako bezpośredni zamiennik klasy OEM, ta część przywraca prawidłowe działanie nagrzewnicy, wspiera zarządzanie termiczne silnika i utrzymuje wyrafinowany komfort klimatyczny oczekiwany od tych flagowych pojazdów Mercedes-Benz z lat modelowych 2007-2014.

• Bezpośrednie dopasowanie OEM: Zaprojektowana jako zamiennik oryginalnego numeru części 2218350164, przeznaczona wyłącznie do modeli Mercedes-Benz CL-Class C216 (2007-2014) i S-Class W221 (2007-2013), w tym wariantów AMG.

• Konstrukcja z obiegiem elektrycznym: Posiada bezszczotkowy silnik elektryczny 12V, który działa niezależnie od prędkości obrotowej silnika, zapewniając stałą cyrkulację płynu chłodzącego podczas postoju, jazdy z niską prędkością i po wyłączeniu silnika.

• Trwała konstrukcja materiałowa: Wykonana z wysokiej jakości plastikowej obudowy i elementów wewnętrznych odpornych na korozję, ważąca około 0,35 kg (0,77 funta) dla łatwej obsługi i instalacji.

• 2-pinowe złącze elektryczne w kształcie litery D: Wyposażona w bezpieczne 2-pinowe złącze z interfejsem w kształcie litery D, zapewniające niezawodne połączenie elektryczne i prawidłowe uszczelnienie przed wilgociąą.

• Kompaktowe wymiary: O wymiarach około 8,5 cm długości, 7 cm szerokości i 14,5 cm wysokości, zaprojektowana do prostego zintegrowania z istniejącym układem chłodzenia.

• Szeroka kompatybilność z pojazdami: Obejmuje szeroki zakres modeli, w tym S350, S400 Hybrid, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, CL550, CL600, CL63 AMG i CL65 AMG, zarówno z napędem na tylne koła, jak i konfiguracją 4MATIC.

• Dostępne opcje markowych produktów wysokiej jakości: Dostępne od renomowanych producentów, w tym Vemo, First Line, Metzger i oryginalnych części Mercedes-Benz OEM, oferujące różne przedziały cenowe, aby dopasować się do różnych budżetów i wymagań jakościowych.

• Przywraca wydajność nagrzewnicy HVAC: Gdy pomocnicza pompa wody ulegnie awarii, gorący płyn chłodzący przestaje krążyć przez rdzeń nagrzewnicy, co skutkuje słabym lub brakiem ogrzewania z systemu klimatyzacji, szczególnie na biegu jałowym. Wymiana tej pompy przywraca pełną zdolność grzewczą i komfort kabiny podczas pracy w zimnych warunkach.

• Zapobiega przegrzewaniu się silnika w określonych warunkach: Pompa pomocnicza wspiera główny układ chłodzenia podczas jazdy z niską prędkością, w ruchu ulicznym i po wyłączeniu silnika (wypalanie termiczne). Awaria pompy może prowadzić do lokalnych punktów gorąca i zmniejszenia wydajności chłodzenia. Ta wymiana zapewnia pełne zarządzanie termiczne.

• Eliminuje nietypowe hałasy spowodowane awarią pompy: Awaria pomocniczej pompy wody często powoduje słyszalne piski, zgrzyty lub kliknięcia słyszalne z komory silnika lub kabiny. Ta wysokiej jakości wymiana działa cicho i niezawodnie, przywracając wyrafinowane środowisko akustyczne Mercedes-Benz S-Class.

• Specjalnie kompatybilna z modelami M275 V12 i wysokowydajnymi modelami AMG: W przeciwieństwie do pomp uniwersalnych, ta jednostka jest skalibrowana pod kątem specyficznego przepływu i wymagań elektrycznych modeli W221 S-Class i C216 CL-Class, w tym wariantów silników M275 V12 biturbo, M156, M157, M278, M273 i M285. Obejmuje wysokowydajne modele AMG, w tym S63 AMG, S65 AMG, CL63 AMG i CL65 AMG.

• Bezpośrednia instalacja Plug-and-Play: Zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik bez konieczności modyfikacji. Pompa przykręcana jest bezpośrednio do fabrycznego miejsca montażu i podłączana do istniejącej wiązki elektrycznej, oszczędzając czas diagnostyki i instalacji dla profesjonalnych mechaników i doświadczonych użytkowników DIY.

• Opłacalna alternatywa OEM: Oryginalne pompy pomocnicze Mercedes-Benz zazwyczaj kosztują od 270 do 308 USD. Ta wymiana oferuje jakość, dopasowanie i trwałość porównywalną z OEM w konkurencyjnej cenie, często dostępna za 50-240 USD w zależności od marki i stanu.

• Zapobiega awariom wtórnego układu chłodzenia: W pojazdach z pomocniczymi systemami ogrzewania lub złożonymi strefami klimatyzacji pompa ta jest niezbędna do prawidłowego rozprowadzania płynu chłodzącego. Wymiana zapobiega kaskadowym problemom z zaworami nagrzewnicy, jednostkami klimatyzacji i elektronicznymi elementami układu chłodzenia.

• Długa żywotność dzięki wysokiej jakości materiałom: Wykonana z elementów odpornych na korozję i trwałej plastikowej obudowy, pompa ta jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać lata ekspozycji na gorący płyn chłodzący, wibracje i cykle termiczne, oferując dłuższe interwały wymiany w porównaniu do niskiej jakości alternatyw z rynku wtórnego.