2780701201 BEMWQ Pompa wysokiego ciśnienia dla Mercedes Benz W166 X166 C292 M157

2780701201 BEMWQ Pompa wysokiego ciśnienia dla Mercedes Benz W166 X166 C292 M157

Pompa wysokiego ciśnienia BEMWQ (numer części: 2780701201) jest kluczowym elementem dostarczania paliwa przeznaczonym dla pojazdów Mercedes-Benz wyposażonych w silnik M157 5.5L V8 Biturbo.Jest w pełni kompatybilny z modelami podwozia, w tym W166 (ML/GLE-Class), X166 (klasa GL/GLS) i C292 (GLC Coupe). This direct-injection high-pressure fuel pump (HPFP) is typically camshaft-driven and responsible for drawing low-pressure fuel from the tank and amplifying it to extremely high pressures (often exceeding 200 bar / 21,900 psi) wymaganych przez wtryskiwacze bezpośrednie dla precyzyjnej atomizacji paliwa, skutecznego spalania i optymalnej wydajności silnika.

• Dokładna specyfikacja OEM:Produkowane zgodnie z oryginalną normą wyposażenia 2780701201, zapewniającą dokładne ustawienie brzytów montażowych, prawidłowe ustawienie złączy elektrycznych,i bezproblemowej integracji z systemem dostaw paliwa silnika M157 bez modyfikacji..

• Wydajność i stabilność wysokiego ciśnienia:Zbudowany z precyzyjnie obrobionymi elementami wewnętrznymi (takimi jak utwardzone tłoki i cylindry) i zaawansowaną technologią uszczelniającą, aby zapewnić spójność,stabilna moc paliwa pod wysokim ciśnieniem we wszystkich zakresach obrotów i warunkach obciążenia .

• Trwałe i odporne na ciepło:Zbudowany z obudowy z stopów aluminium i wzmocnionych elementów ze stali nierdzewnej, zaprojektowanych tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienie, ciepło w przedziale silnika,i wibracje związane z wysokiej wydajności Biturbo V8 .

• Bezpośrednie dopasowanie:Zaprojektowany jako kompletny zespół, gotowy do prostej montażu przy użyciu istniejących punktów mocowania, połączeń linii paliwowej i wtyczek elektrycznych do natychmiastowej pracy.

• Przywrócenie mocy silnika i reakcji gazu:Wyeliminuje powszechne problemy związane z awarią pompy wysokiego ciśnienia, takie jak długotrwałe uruchomienie lub twardy start, znaczna utrata mocy pod obciążeniem, wahania podczas przyspieszenia,i wysokich obrotów stumbling poprzez przywrócenie prawidłowego ciśnienia szyny i objętości paliwa .

• Zmniejszenie zużycia paliwa w czasie bezczynności:Koryguje nieregularne lub niestabilne ruchy na próżno oraz nieregularne mieszaniny powietrza i paliwa, często wywołane zużyciem pompy wewnętrznej lub spadkiem ciśnienia, pomagając zoptymalizować atomizację paliwa i efektywność spalania.

• Sprawdź rozdzielczość światła silnika i kodu awarii:Bezpośrednio radzi sobie z powszechnymi kodami błędów diagnostycznych związanymi z HPFP (np. kodami niskiego ciśnienia paliwa, P0087, P0088) i usterkami układu czujników,wyłączenie światła ostrzegawczego na desce rozdzielczej i uniemożliwienie pojazdowi wejścia w tryb "Limp Mode" o zmniejszonej mocy .

• Kosztowo efektywna naprawa:Zapewnia niezawodną i wysokiej jakości ekonomiczną alternatywę dla części OEM w celu rozwiązania problemów z dostawą paliwa,który jest znanym przedmiotem zużycia na silnikach M157 o większym przebiegu (często zaleca się sprawdzenie około 100, 000 km / 60.000 mil), zapewniając długoterminową niezawodność i dynamikę jazdy silnika AMG.