2761880001 BEMWQ Chłodziarz olejowy dla Mercedes Benz V212 V213 W222 X222 X253 W205 M276

Chłodnik olejowy BEMWQ (nr części: 2761880001) jest wysokiej wydajności elementem zarządzania cieplnym przeznaczonym dla pojazdów Mercedes-Benz wyposażonych w silnik M276 V6.Jest w pełni kompatybilny z modelami podwozia, w tym V212 (klasa E), V213 (klasa E), W222 (klasa S), X222 (klasa S Maybach), X253 (klasa GLC) i W205 (klasa C).zwykle zamontowane w bloku silnika lub obszarze obudowy filtra, gdzie przenosi nadmiar ciepła z cyrkującego oleju silnikowego do płynu chłodzącego, zapewniając utrzymanie smaru w optymalnym zakresie temperatury dla zapewnienia stałej wydajności i ochrony silnika.

• Precision OEM Fitment:Produkowane zgodnie z oryginalną specyfikacją sprzętu 2761880001, zapewniając dokładne wyrównanie przycisku, zaangażowanie nici,i bezproblemowej integracji z układem oleju i płynu chłodzącego silnika M276 bez modyfikacji..

• Wysokowydajna wymiana ciepła:Zbudowany z wysokiej gęstości rdzenia aluminiowego i precyzyjnie zaprojektowanych kanałów wewnętrznego przepływu, aby zmaksymalizować powierzchnię dla przenoszenia ciepła,skutecznie rozpraszając wysokie obciążenia termiczne generowane przez silnik M276 w różnych warunkach jazdy .

• Trwałe i odporne na wycieki konstrukcje:Zbudowane z użyciem solidnych materiałów i wyposażone w wysokiej jakości uszczelki/kręgi O, które są odporne na degradację w wyniku długotrwałego narażenia na gorące oleje, płyn chłodniczy i cykle termiczne,zapobieganie wewnętrznym wyciekom krzyżowym i zewnętrznym przenikaniom .

• Wymagania dotyczące:Zbudowany jako kompletny zespół z zintegrowanymi kanałami oleju i płynu chłodzącego, umożliwiający prosty proces usuwania i wymiany przy użyciu standardowych narzędzi i istniejących punktów montażu.

• Utrzymanie jakości i lepkości oleju:zapobiega przegrzaniu się oleju silnikowego (co powoduje rozcieńczenie, utlenianie i rozpad dodatków),zapewnienie optymalnej lepkości smaru w celu ochrony kluczowych komponentów silnika, takich jak zmienne układy czasowe zaworów, wałki nożycowe i łożyska wału korbowego.

• Zmniejszenie ryzyka zużycia i przegrzania silnika:Utrzymuje stabilną temperaturę oleju nawet w trudnych warunkach jazdy (np. w ruchu stop and go, na dużych prędkościach lub w pełnej energii jazdy),zmniejszenie zużycia związanego z tarciem i zapobieganie wyłączaniu lub uszkodzeniu silnika spowodowanym ciepłem .

• Zapobieganie zanieczyszczeniu płynami:eliminuje powszechny tryb awarii pęknięcia uszczelnienia wewnętrznego, co może prowadzić do mieszania się płynu chłodzącego z olejem (wywołując mlekowy "majonezowy" szlam) lub do wycieku oleju do płynu chłodzącego,Obie są bardzo szkodliwe dla silnika i układu chłodzenia..

• Kosztowo efektywna ochrona termiczna:Zapewnia niezawodną i ekonomiczną alternatywę dla oryginalnych części sprzedawanych przez dealera zarówno w zakresie napraw korygujących (w przypadku wycieków, zatknięć lub awarii wewnętrznej), jak i konserwacji zapobiegawczej,zapewnienie długoterminowej niezawodności i wydajności silnika M276 .